Kawasaki Superbike Challenge
Super Nintendo (SNES)

Kawasaki Superbike Challenge

Descripción

Kawasaki superbike challenge is a motorcycle racing game that uses the same engine as f1. It includes 14 standard-length race tracks, plus the suzuka 8 hours endurance race, available in both training and championship modes. The game is unlicensed (except by kawasaki), so all riders and teams are fictional. The game now has more polygonal roadside objects than f1, and there is still a turbo mode, allowing for faster racing at the expense of some of the detail. You have the ability to turn on or off weather (during rainy days the graphics are darker and the bike has less traction). The number of laps on each course can be 5, 10 or 15, and there are 4 skill levels. Some changes have been made to how the vehicle handles, to emphasize the switch from cars to bikes.

Kawasaki superbike challenge is a motorcycle racing game that uses the same engine as f1. It includes 14 standard-length race tracks, plus the suzuka 8 hours endurance race, available in both training and championship modes. The game is unlicensed (except by kawasaki), so all riders and teams are fictional. The game now has more polygonal roadside objects than f1, and there is still a turbo mode, allowing for faster racing at the expense of some of the detail. You have the ability to turn on or off weather (during rainy days the graphics are darker and the bike has less traction). The number of laps on each course can be 5, 10 or 15, and there are 4 skill levels. Some changes have been made to how the vehicle handles, to emphasize the switch from cars to bikes.

Kawasaki superbike challenge est un jeu de course de motos qui utilise le même moteur que la F1. Il comprend 14 pistes de course de longueur standard, ainsi que la course d'endurance de 8 heures de Suzuka, disponible en mode entraînement et championnat. Le jeu n'a pas de licence (sauf chez Kawasaki), donc tous les pilotes et équipes sont fictifs. Le jeu comporte désormais plus d'objets polygonaux en bordure de route que la F1, et il existe toujours un mode turbo, permettant des courses plus rapides au détriment de certains détails. Vous avez la possibilité d'activer ou de désactiver la météo (pendant les jours de pluie, les graphismes sont plus sombres et le vélo a moins de traction). Le nombre de tours sur chaque parcours peut être de 5, 10 ou 15, et il existe 4 niveaux de compétence. Certains changements ont été apportés au comportement du véhicule, pour souligner le passage des voitures aux vélos.

Kawasaki Superbike Challenge è un gioco di corse motociclistiche che utilizza lo stesso motore di F1. Comprende 14 circuiti da corsa di lunghezza standard, oltre alla gara di resistenza di 8 ore di Suzuka, disponibile sia in modalità allenamento che in campionato. Il gioco non ha licenza (eccetto kawasaki), quindi tutti i piloti e le squadre sono fittizi. Il gioco ora ha più oggetti poligonali lungo la strada rispetto a F1, ed è ancora presente una modalità turbo, che consente corse più veloci a scapito di alcuni dettagli. Hai la possibilità di attivare o disattivare il meteo (durante i giorni di pioggia la grafica è più scura e la bici ha meno trazione). Il numero di giri su ciascun percorso può essere 5, 10 o 15 e ci sono 4 livelli di abilità. Sono state apportate alcune modifiche alla manovrabilità del veicolo, per enfatizzare il passaggio dalle auto alle biciclette.

Consejos

  • El freno es vital; no intentes tomar curvas rápidas sin frenar antes.
  • Mantén una trazada limpia para no perder velocidad punta.

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  • The brake is vital; Don't try to take fast corners without braking first.
  • Maintain a clean line to avoid losing top speed.

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  • Le frein est vital ; N'essayez pas de prendre des virages rapides sans freiner au préalable.
  • Maintenez une ligne propre pour éviter de perdre la vitesse de pointe.

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  • Il freno è vitale; Non provare a prendere curve veloci senza prima frenare.
  • Mantenere una traiettoria pulita per evitare di perdere la velocità massima.

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