Ayrton Senna's Super Monaco GP II

Ayrton senna won the monaco grand prix six times, as well as 3 formula one world championships, so he was the perfect man to license a home sequel to the classic arcade racing game. As before, the action is viewed from within the cockpit, but depicted using sprites rather than polygons. There are three main modes: 1. Senna gp: features three non-championship circuits with a preliminary race followed by three laps. 2. World championship: the full 16-race championship. There are two modes in the championship mode that affect how the game is played. Beginner is a regular season, with the same difficulty level as the remaining modes, and cars have roughly the same power. Each race has three laps. In master things get a twist. There are five groups of cars, and the player starts on the lowly competitive serga team. To climb the ranks and get a chance of claim the title the player must challenge a driver from other team and beat him to the top spot. The winner of this particular race gets (or holds) the fastest car. Races are also longer in this mode, and pit-stops are activated, required if the player knocks on too many objects or other cars frequently. 3. Free practice: this allows the player to drive on any race without caring for championship positions. There are two options in free practice: free run is just the player against the clock and image training is a race, but instead of having to quality and then run the three laps, the player can set the number of laps (between one and six), starting position and the condition of the track (dry or wet, only on some circuits). While each mode presents it's own variations, the core of each race is the same: along controller setup options, the player can choose between an automatic or manual with 4 or 7 speeds gearbox, and races against 16 drivers. The car can be instantly wrecked if it goes on top speed against a roadside object.

Ayrton Senna a remporté six fois le Grand Prix de Monaco, ainsi que trois championnats du monde de Formule 1. Il était donc l'homme idéal pour obtenir une licence sur une suite maison du jeu de course d'arcade classique. Comme auparavant, l'action est vue depuis le cockpit, mais représentée à l'aide de sprites plutôt que de polygones. Il existe trois modes principaux : 1. Senna gp : propose trois circuits hors championnat avec une course préliminaire suivie de trois tours. 2. Championnat du monde : le championnat complet de 16 courses. Il existe deux modes dans le mode championnat qui affectent la façon dont le jeu est joué. Débutant est une saison régulière, avec le même niveau de difficulté que les autres modes, et les voitures ont à peu près la même puissance. Chaque course comporte trois tours. Chez Master, les choses prennent une tournure. Il y a cinq groupes de voitures et le joueur commence dans l'équipe Serga, peu compétitive. Pour gravir les échelons et avoir une chance de remporter le titre, le joueur doit défier un pilote d'une autre équipe et le battre à la première place. Le vainqueur de cette course particulière obtient (ou détient) la voiture la plus rapide. Les courses sont également plus longues dans ce mode, et les arrêts aux stands sont activés, nécessaires si le joueur heurte fréquemment trop d'objets ou d'autres voitures. 3. Essais libres : cela permet au joueur de participer à n'importe quelle course sans se soucier des positions au championnat. Il existe deux options en essais libres : la course libre est juste le joueur contre la montre et l'entraînement à l'image est une course, mais au lieu d'avoir à effectuer la qualité puis à parcourir les trois tours, le joueur peut définir le nombre de tours (entre un et six), la position de départ et l'état de la piste (sèche ou mouillée, uniquement sur certains circuits). Bien que chaque mode présente ses propres variantes, le cœur de chaque course est le même : parmi les options de configuration du contrôleur, le joueur peut choisir entre une boîte de vitesses automatique ou manuelle avec 4 ou 7 vitesses, et des courses contre 16 pilotes. La voiture peut être instantanément détruite si elle roule à toute vitesse contre un objet en bordure de route.

Ayrton Senna ha vinto sei volte il Gran Premio di Monaco e tre campionati del mondo di Formula 1, quindi era l'uomo perfetto per concedere in licenza un sequel casalingo del classico gioco di corse arcade. Come prima, l'azione è vista dall'interno della cabina di pilotaggio, ma rappresentata utilizzando sprite anziché poligoni. Ci sono tre modalità principali: 1. Senna gp: prevede tre circuiti fuori campionato con una gara preliminare seguita da tre giri. 2. Campionato del mondo: il campionato completo di 16 gare. Ci sono due modalità nella modalità campionato che influenzano il modo in cui si gioca. La modalità Principiante è una stagione regolare, con lo stesso livello di difficoltà delle modalità rimanenti e le auto hanno più o meno la stessa potenza. Ogni gara ha tre giri. In Master le cose cambiano. Ci sono cinque gruppi di auto e il giocatore inizia con la squadra serga poco competitiva. Per scalare le classifiche e avere la possibilità di rivendicare il titolo, il giocatore deve sfidare un pilota di un'altra squadra e batterlo fino al primo posto. Il vincitore di questa particolare gara ottiene (o detiene) l'auto più veloce. Anche le gare sono più lunghe in questa modalità e vengono attivati ​​i pit-stop, necessari se il giocatore urta frequentemente troppi oggetti o altre auto. 3. Prove libere: consente al giocatore di guidare in qualsiasi gara senza preoccuparsi delle posizioni in campionato. Ci sono due opzioni nelle prove libere: la corsa libera è solo il giocatore contro il tempo e l'allenamento dell'immagine è una gara, ma invece di dover qualità e poi correre i tre giri, il giocatore può impostare il numero di giri (tra uno e sei), la posizione di partenza e le condizioni della pista (asciutta o bagnata, solo su alcuni circuiti). Sebbene ogni modalità presenti le proprie variazioni, il nocciolo di ogni gara è lo stesso: insieme alle opzioni di configurazione del controller, il giocatore può scegliere tra un cambio automatico o manuale con cambio a 4 o 7 velocità e gare contro 16 piloti. L'auto può essere distrutta all'istante se va a tutta velocità contro un oggetto sul bordo della strada.